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基建項目(橋梁道路) —— 蘭州黃河大橋

2016-07-04 瀏覽次數:222 來源:本站
詳細介紹

西固黃河特大橋工程自寺兒溝附近起,與既有蘭新線并行,依次跨越西固城貨場專用線、西固西路、蘭化302廠牽出線、石崗車站西咽喉,沿石崗站北側向東,跨越蘭化油庫線后進入鑫港物流園,經南濱河路后跨越黃河主河道,到紅山頂止,大橋全長5837.89延m。

其中第164#~168#墩跨越黃河,跨越采用(80+2x120+80)m連續鋼構梁。橋梁位于R=800的曲線上、7‰的下坡度上。 

四跨連續鋼構橋墩為164#~168#,其中165#~167#墩(鐵路里程DK21+163.65~DK21+403.65)為2x120m主跨,與黃河夾角10~25°。主墩承臺尺寸為:19.2m×19.2m×5m;邊墩承臺結構尺寸為:14.6m×10.6m×3m,橋墩高度分別為29m、36m、38.5m、37m、26.5m。

箱梁采用單箱單室、變高度、變截面結構,箱梁頂寬11.4m,底寬6.7m。箱梁計算跨度(80+2×120+80)m,梁全長401.5m。箱梁梁底下緣按2.0次拋物線變化,中支點處梁高8.8m,跨中及梁端26.25m直線段梁高為4.6m,邊支座中心線至梁端0.75m。箱梁頂板厚0.40~0.65m,底板厚0.5~1.2m,腹板厚0.5~1.0m。箱梁在支點、鋼構墩頂及主跨跨中處設置橫隔墻,其中鋼構墩頂處厚2.2m,邊支點處厚1.45m,跨中處厚0.8m,橫隔墻上設置過人洞,供檢查人員通過。箱梁懸臂端部厚0.25m,根部厚0.65m,頂板邊腹板處設有0.9×0.3m梗肋,底板邊腹板、中腹板處均設有0.6×0.3m梗肋,箱梁腹板設有內徑0.1m通風孔,頂底板均設有泄水孔,頂面按 兩側排水設計。


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